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Il leudo. Barca dal lavoro del Tirreno

Luca Tarpani, Sergio Spina

Sfortunatamente, oggi, domenica, 26 agosto 2020, la descrizione del libro Il leudo. Barca dal lavoro del Tirreno non è disponibile su sito web. Ci scusiamo.

Liguria: ecco le sei perle del Levante - Da Camogli a Levanto, il più autentico sapore del Mediterraneo in centri di eleganza raffinata, immersi in una natura di impareggiabile bellezza

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8898631030 ISBN
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Note correnti

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Sofi Voighua

I naviganti del Tigullio erano soliti utilizzare per i loro viaggi il leudo, barca dalla ... metà del secolo scorso ha solcato il Tirreno spingendosi oltre l'Arcipelago toscano, ... velieri, di ogni tipo e di ogni stazza, un unico cantiere brulicante di lavoro; ...

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Mattio Mazio

Il Leudo Felice Manin fu varato nel 1891 a S. Michele di Pagana, e più precisamente in località Trelo, dallo scalo del padre del Mastro d'Ascia Attilio " Tilio " Valle. Secondo il Registro Navale del 1948 si tratta di una barca di 24,89 tonnellate di stazza lorda e 18,92 di netta, avente le seguenti dimensioni di stazza: m. 15,60 x 4,86 x 1,87. Il leudo Felice Manin venne costruito a Genova nel 1891.. Nel 1957 venne ribattezzato Padre Carlo.. Nel 1982, restaurato, riprese l'antico nome. Per la storia completa del Felice Manin vedasi la scheda 574A.. BREVE STORIA DEL LEUDO. Dal 1800 e fino agli anni attorno al 1950 nei porti e sulle spiagge dei nostri mari approdavano imbarcazioni dalla linea e dalle caratteristiche inconfondibili

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Noels Schulzzi

LE BARCHE DA LAVORO DEL MAR TIRRENO Modelli auto costruiti in scala 1/750 di Luca Tarpani All’ultima edizione degli OPEN DAYS del G.M.T. che si è tenuta a Trento lo scorso novembre il nostro Socio Luca Tarpani di Perugia, autore assieme a Sergio Spina del volume su “IL LEUDO” edito dal nostro Gruppo nel 2000 e attualmente esaurito, ha esposto tre splendidi modelli di “barche da lavoro

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Jason Statham

Il Leudo Felice Manin fu varato nel 1891 a S. Michele di Pagana, e più precisamente in località Trelo, dallo scalo del padre del Mastro d'Ascia Attilio " Tilio " Valle. Secondo il Registro Navale del 1948 si tratta di una barca di 24,89 tonnellate di stazza lorda e 18,92 di netta, avente le seguenti dimensioni di stazza: m. 15,60 x 4,86 x 1,87. Il leudo Felice Manin venne costruito a Genova nel 1891.. Nel 1957 venne ribattezzato Padre Carlo.. Nel 1982, restaurato, riprese l'antico nome. Per la storia completa del Felice Manin vedasi la scheda 574A.. BREVE STORIA DEL LEUDO. Dal 1800 e fino agli anni attorno al 1950 nei porti e sulle spiagge dei nostri mari approdavano imbarcazioni dalla linea e dalle caratteristiche inconfondibili

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Jessica Kolhmann

Liguria: ecco le sei perle del Levante - Da Camogli a Levanto, il più autentico sapore del Mediterraneo in centri di eleganza raffinata, immersi in una natura di impareggiabile bellezza L’ultimo esempio di questa stagione è il motoveliero Padre Merica, splendida barca in legno di quercia dalle linee molto slanciate, adibito inizialmente alle rotte del piccolo cabotaggio verso i porti del Tirreno e della Spagna per il trasporto del vino in botti su cui fu montato un rinomato motore costruito in Germania, mentre le venivano sostituite da 24 tanke di ferro installate nel suo